Jedna od novina na ovogodišnjem Poljoprivrednom sajmu je to što se na jednom mestu mogu videti četiri rase tovnih goveda: hereford, limuzin, angus i šarole.

– Statistički gledano, broj tovnih grla u Srbiji se povećava, a ova vrsta govedarstva može da bude budućnost stočarstva Srbije i izvozna šansu za našu zemlju – kaže direktorka Departmana za stočarstvo Poljoprivrednog fakulteta Univerziteta u Novom Sadu prof. dr Snežana Trivunović. – Na Sajmu imamo četiri izlagača koji su pioniri u tovnom govedarstvu. Jasno je da uvek može bolje i više da se postigne, ali za početak je ovo veoma dobro. Značaj sajamskih manifestacija i izložbi stoke jeste u tome što pokazuju rad proizvođača, struke i nauke tokom jedne godine, tako da su ovakve manifestacije slika kompletnog rada.

Među najvećim izlagačima u Hali 12 jeste Farma „Đurđević“ iz Inđije, koja je na Sajam donela 20 grla rase (aberdin) angusa, u nekoliko kategorija:  jednog priplodnog bika, junice, krave sa teladima i junice sa teladima.

– Ova rasa je specifična u industriji mesa jer ima dosta kvalitetne proizvode – kaže Dragan Zdjelar sa Farme „Đurđević“. – Meso nije suvo, mramorirano je, odnosno prožeto kapljicama loja jer je to genetski predisponirano. Hranimo ih silažom koju spremamo tokom cele godine, a oteljena grla dobijaju i dodatke.

Za priplodne junice i priplodne bikove ove rase ima zainteresovanih kupaca: ženke su 2.300 evra, a mužjaci 5.000 evra. Grla se uvoze iz Irske, Češke i Nemačke i do sada su osemenjivana veštački, a u planu je prelazak na prirodnu oplodnju.

Deset grla rase šarole izložio je uzgajivač Martin Berze iz „Agro Berze“, navodeći da su njegova telad, junice i bikovi za priplod uvezeni iz Mađarske i Francuske. Milenko Čutović iz Gornjeg Milanovca izložio je pet grla rase hereford, koliko i Adam Bugar iz Ečke .

Rasa limuzin ima budućnost

Miroslav Kiš iz okoline Subotice uzgaja rasu limuzin i na Sajmu je, u Hali 12, izložio je pet grla uvezenih iz Francuske.

– Problemi u govedarstvu su veliki jer nema više toliko mlečnih krava, ali rasa limuzin ima budućnost, dominantna je i u regionu i u svetu – kaže Kiš. – Kad se ovaj posao radi mora se biti strpljiv. I na početku smo znali da prvih pet godina neće biti prihoda jer smo čekali da naš proizvod dođe na naplatu. Ovaj posao se mora voleti, a ne raditi zbog olovke. U poljoprivredi niko ne može da sve tačno izračuna. Zato uvek govorim da radimo s tri nepoznate: koliko će roditi, koja će biti cena i kome je plasirati. Pokušavamo da prodajemo i moram da istaknem da su cene niže od onih koju smo platili za njihove majke i očeve – bar 10 do 20 odsto. Ipak, ko misli da ovo radi sad bi trebalo da počne jer su uslovi za to dobri.